9класс

Часть 1 страница 136, ГДЗ к учебнику по истории России 9 класс Арсентьев, Данилов с ответом на вопросы

Часть 1 стр. 136

Вопросы и задания для работы с текстом параграфа

Вопрос 1. Какие недостатки имела Крестьянская реформа? В чём вы видите их причину? Как их можно было преодолеть?

Недостатки реформы 1861 г.:

1. Крестьяне получили меньше земли, чем обрабатывали до этого.

2. Огромные выплаты за землю на 49 лет разоряли деревню.

3. Круговая порука мешала личной инициативе и мобильности.

4. Крестьяне оставались в зависимости от помещика до выкупной сделки.

Причина: стремление власти провести реформу без ущерба для дворянства. Главной задачей было сохранить экономическое и социальное господство помещиков.

Эту причину можно было преодолеть, но для этого потребовались бы более радикальные меры:

1. Полная ликвидация помещичьего землевладения с передачей всей земли крестьянам.

2. Отмена выкупных платежей.

3. Ликвидация общины и введение полной частной собственности на землю.

Однако эти меры были политически невозможны для самодержавного правительства, чьей главной опорой было дворянство.

Вопрос 2. Поясните, в чём заключалась взаимозависимость крестьянского и помещичьего хозяйств после Крестьянской реформы 1861 г.

Крестьяне были принудительно привязаны к земле из-за малоземелья и необходимости платить выкупные платежи. Чтобы прокормиться и выплатить повинности, они были вынуждены арендовать землю у помещика.

Помещики сохранили лучшую землю, но лишились бесплатного крепостного труда. Чтобы вести хозяйство, они зависели от крестьян как от арендаторов своей земли или наемных работников, что было формой полукрепостнической эксплуатации.

Итог: возникла экономическая зависимость вместо лично-крепостной. Крестьяне зависели от помещичьей земли, а помещики – от дешевого крестьянского труда.

Вопрос 3. Какие факторы мешали успешному развитию сельского хозяйства после реформы 1861 г.?

Факторы, тормозившие развитие сельского хозяйства после 1861 г.:

1. Лучшие земли принадлежали помещикам, у крестьян не хватало земли для эффективного хозяйства.

2. Выкупные платежи и налоги разоряли крестьян, не оставляя средств на улучшение хозяйства.

3. Круговая порука, чересполосица и переделы земли мешали внедрению новых методов и личной инициативе.

4. Помещики часто сдавали землю в аренду за отработки – это было неэффективно и консервировало отсталость.

5. Рост населения при сохранении общины вел к дроблению наделов и уменьшению их размера.

Вопрос 4. Объясните, почему на многих железоделательных заводах в первые пореформенные годы сократилось производство.

Основная причина: резкий переход с принудительного крепостного труда на вольный.

Другие причины:

1. До реформы многие заводы, особенно на Урале, работали на труде крепостных рабочих (приписных крестьян). После 1861 г. они ушли с заводов.

2. Заводы оказались не готовы к рыночным условиям – платить зарплату, модернизировать производство. Их продукция была дороже и хуже, чем у новых фабрик.

3. В первые годы возник кризис перехода от старой, неэффективной системы к новой, капиталистической.

Вопрос 5. С какими целями был открыт Государственный банк Российской империи?

Государственный банк Российской империи был открыт в 1860 г. с главными целями:

1. Оздоровить денежное обращение и кредитную систему после затратной Крымской войны.

2. Обеспечить дешевый кредит для торговли и промышленности, ускорить развитие капитализма.

3. Заменить старые казенные банки, работавшие в интересах дворянства, на современный институт для финансирования всей экономики.

Вопрос 6. Расскажите об основных направлениях развития промышленности в пореформенное время.

Основные направления развития промышленности в пореформенное время:

1. Бурный рост тяжелой промышленности. Освоение Донбасса (уголь) и Кривого Рога (железная руда) создало новую металлургическую базу на юге России. Быстрое развитие добычи и переработки нефти в районе Баку.

2. Железнодорожный “бум”. Массовое строительство железных дорог (в т.ч. Транссиб) – это стимулировало металлургию, машиностроение и объединило страну в единый рынок.

3. Развитие машиностроения. Появление заводов по производству паровозов, вагонов, сельхозтехники и станков.

4. Рост легкой промышленности. Текстильная (особенно хлопчатобумажная) оставалась ведущей отраслью по объему производства и числу рабочих.

Вопрос 7. Каким образом железнодорожное строительство способствовало промышленному перевороту в России?

Железнодорожное строительство стало главным катализатором промышленного переворота в России:

1. Создало огромный, гарантированный спрос на металл (рельсы, вагоны), уголь (топливо) и оборудование – это привело к бурному росту металлургии и машиностроения.

2. Обеспечило быструю и дешевую перевозку сырья, товаров и людей между регионами, углубив разделение труда и специализацию.

3. Строительство дорог требовало огромных капиталов, это стимулировало приток иностранных инвестиций и активность отечественных банков.

4. Связало новые промышленные районы (Донбасс, Баку) с центрами потребления и портами, дав толчок нефтяной и угольной промышленности.

Вопрос 8. Какие новые социальные слои возникли в результате промышленного переворота?

В результате промышленного переворота в России возникли новые социальные слои:

1. Промышленная буржуазия – владельцы фабрик и заводов.

2. Пролетариат (рабочий класс) – наемные работники, лишенные средств производства.

3. Техническая интеллигенция – инженеры, техники, конструкторы.

Эти новые слои постепенно начинали играть все более важную роль в обществе, приходя на смену сословной структуре с доминированием дворянства.

Сообщить об ошибке
Закрыть