Часть 2 страница 11, ГДЗ к учебнику по истории России 9 класс Арсентьев, Данилов с ответом на вопросы

Во второй половине XIX в. Российская империя сделала значительный рывок в экономическом развитии. Отмена крепостного права высвободила рабочую силу для промышленности, а быстрое развитие железных дорог (особенно Транссибирской магистрали) ускорило транспортировку товаров. В 1890-х гг. протяженность железных дорог увеличилась до 53 тыс. км. Экономическая политика в этот период под руководством министра Сергея Витте включала: введение золотого стандарта (т.е. привязки российской валюты к запасам золота), протекционизм, который способствовал росту отечественной промышленности. Россия активно привлекала капитал из Франции, Великобритании, Бельгии – это способствовало развитию металлургии, угольной промышленности и машиностроения. Россия становилась одним из ведущих производителей чугуна, угля и нефти (Баку – крупнейший центр нефтедобычи в мире в конце XIX в.).

Дворянство после отмены крепостного права потеряло экономическое влияние, т.к. многие помещики разорились, но сохраняли высокие позиции в армии и государственном управлении. Крестьянство было освобождено от крепостного права, но осталось зависимым из-за выкупных платежей. Многие крестьяне переселялись в города, пополняя ряды пролетариата. Купечество и буржуазия стремительно богатели на фоне индустриализации, активно развивая банки, фабрики, торговлю. Рабочий класс (пролетариат) резко увеличился из-за роста городов и притока бывших крестьян, но сталкивался с тяжелыми условиями труда и отсутствием социальных гарантий.