Страница 22, ГДЗ по истории России за 9 класс к учебнику Мединского

Промышленный переворот начался в Англии раньше, чем в других странах, — во второй половине XVIII в. Завершился он к 1840-м гг. К этому времени английские фабрики снабжали пряжей полмира: до появления своих прядилен российские предприятия закупали в Англии почти всю пряжу. Для сравнения: во Франции переворот начался в 1810-е гг., а в России — только в 1830-е гг.

Главный сдвиг в экономике России 1830—1850-х гг. — начало промышленного переворота, то есть переход от мануфактуры с ручным трудом к фабрике с машинным производством. С 1825 по 1860 г. число предприятий выросло более чем в 3 раза. Стали складываться новые классы, буржуазия и пролетариат, а «Положение о компаниях, на акциях основанных» 1838 г. открыло дорогу акционерным компаниям. Началось железнодорожное строительство: в 1837 г. открылась Царскосельская дорога, в 1851 г. — дорога Петербург — Москва; быстро росло пароходство. Денежная реформа Е. Канкрина 1839—1843 гг. сделала основной расчётной единицей серебряный рубль. В торговле ярмарки стали уступать место магазинам, гостиным дворам и товарным биржам.

Барщина преобладала в чернозёмных губерниях центра и юга: там землю было выгодно пахать на помещика, и около 70 % помещичьих крестьян отрабатывали именно барщину. Оброк был распространён в нечернозёмной полосе — под Москвой и Петербургом, в верхневолжских губерниях. Земля там родила плохо, зато крестьяне шли в отход и платили деньгами. Хлеб на продажу выращивали как раз на чернозёме, поэтому хлебные и барщинные районы совпадали. Ради продажи зерна помещик расширял собственную запашку и требовал больше барщины. Важнейшие промышленные районы — Москва с соседними губерниями и Петербург, где работали текстильные предприятия вроде фабрики Хлудовых в Егорьевске Рязанской губернии. Третий такой район — Урал с нижнетагильскими заводами Демидовых. Центрами внутренней торговли оставались крупные ярмарки, которых в 1840-х гг. насчитывалось до 4 тыс., а также гостиные дворы и магазины больших городов. Первые железные дороги — это заводская дорога Черепановых в Нижнем Тагиле (1833 г.), Петербург — Царское Село с продлением до Павловска (1837 г.), Варшаво-Венская (1848 г.) и Петербург — Москва (1851 г.).