Страница 4, ГДЗ по всеобщей истории за 9 класс к тетради-тренажёру Медякова
Страница 4
Глава I. §1. Экономика делает решающий рывок
А — 4, Б — 5, В — 1, Г — 6.
Дж. Стефенсон построил паровозы «Передвижение» (1825 г.) и «Ракета»; Ж. Жаккар в 1801 г. придумал ткацкий станок, управлявшийся перфокартами; М. Доливо-Добровольский создал технику трёхфазного тока и в 1891 г. впервые в мире осуществил его электропередачу; Г. Бессемер в 1856 г. предложил выплавлять сталь в конвертере, продувая через жидкий чугун сжатый воздух.
1) Появление первой железной дороги в России; 2) появление первой железной дороги в Англии; 3) изобретение радио; 4) изобретение телеграфа; 5) изобретение телефона.
Ответ:
2, 4, 1, 5, 3.
2) появление первой железной дороги в Англии (между Стоктоном и Дарлингтоном) — 1825 г.; 4) изобретение телеграфа (П. Шиллинг) — 1832 г.; 1) появление первой железной дороги в России (Царскосельской) — 1837 г.; 5) изобретение телефона (А. Белл) — 1876 г.; 3) изобретение радио (А. Попов) — 1895 г.
1) введение стандартизации промышленных изделий
2) последствия экономических кризисов
3) изменения в законодательстве
4) демографический рост
2) последствия экономических кризисов.
3) изменения в законодательстве.
Мировой экономический кризис 1873 г. и последовавшая за ним до 1890-х гг. «долгая депрессия» заставили предпринимателей создавать картели, синдикаты и тресты — различные формы монополий, главного новшества второй промышленной революции в организации производства. Изменения в законодательстве — снятие в последней трети XIX в. ограничений с банков и акционерных обществ — ускорили концентрацию капиталов и возникновение монополистических объединений. Введение стандартизации промышленных изделий лишь удешевляло товар, как это было с «моделью Т» Г. Форда; демографический рост учебник называет условием успеха промышленной революции, но не предпосылкой монополий.
Общее: 1) суть промышленного переворота одна — переход от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике; 2) переворот начинался с текстильного, прежде всего хлопчатобумажного, производства; 3) его локомотивом стало строительство железных дорог: в Англии первая железная дорога открылась в 1825 г., в России — в 1837 г.
Различия: