Параграф 1, ГДЗ по всеобщей истории за 8 класс к учебнику Мединского

1. Преображение Европы подготовила модернизация — начавшийся ещё с XVI в. переход от традиционного аграрного общества к индустриальному. Её подтолкнули Великие географические открытия, Реформация и научная революция. Помогли и природные условия — мягкий климат, плодородные почвы. Сказалась раздробленность континента: государства постоянно соперничали друг с другом.

2. В XVIII в. быстро росло население: за сто лет европейцев стало примерно 187 млн вместо 110—120 млн. Вместе с людьми росло число работников и покупателей.

3. Хозяйство перешло на капиталистические методы — наёмный труд, вложение прибыли в производство, кредит. В Англии завершилась аграрная революция и началась промышленная. Транспортная революция удешевила перевозки. Торговая и колониальная экспансия связала Европу с Азией, Африкой и Америкой и вывела её в экономические лидеры мира.

Великие географические открытия и Реформация подтолкнули Западную Европу к модернизации. Открытия дали доступ к заморским ресурсам: купцы богатели, население осваивало новые сельскохозяйственные культуры. Американское золото и серебро оживили денежную экономику. Реформация позволила европейцу самому выбирать веру. Протестанты сильнее католиков были нацелены на личное преуспевание и стремились занять более высокое положение в обществе. Возникла конкуренция и конфессий, и политических элит. Прежняя «единая» Европа ушла в прошлое. Так с XVI в. начался переход от традиционного аграрного общества к индустриальному.

Рост населения был для Европы прежде всего благом. Смертность снижалась, продолжительность жизни росла, и за сто лет европейцев стало примерно 187 млн вместо 110—120 млн. К концу века каждый пятый житель Земли был европейцем. Больше людей — это больше работников и больше покупателей товаров, а значит, и рост производства, и рост торговли. Современников такой рост пугал: Томас Мальтус опасался, что вскоре человечеству нечем будет питаться. Но его опасения не оправдались. В сельском хозяйстве появились новые технологии, из Нового Света завезли картофель и кукурузу. Теперь с меньшей площади земли удавалось прокормить больше людей.

1. Мальтус видел опасность в том, что население растёт быстрее, чем количество пищи. По его расчёту люди удваиваются в числе примерно каждые 25 лет. Плодородная земля при этом ограничена. Когда её всю займут и возделают, еды прибавится только за счёт улучшения прежних полей. Отдача от таких улучшений не может расти бесконечно, а население, если находит средства существования, возрастает безгранично.

2. Предсказания Мальтуса не сбылись. Учебник прямо называет ложной теорию о сокращении рождаемости ради повышения благосостояния. Прокормить удалось куда больше людей, чем рассчитывал Мальтус. Помогли новые технологии в сельском хозяйстве, картофель и кукуруза из Нового Света, а затем и промышленная революция.

Капиталистическое хозяйство узнаётся по нескольким признакам. Предприниматель использует наёмный труд, то есть платит работникам за их работу. Прибыль он не проедает, а вкладывает обратно в производство. Производство развивают и в кредит, на заёмные деньги. В XVIII в. так всё чаще работали мануфактуры. В ходе промышленной революции появились и фабрики, которые теснили цехи и гильдии.

Транспортная революция была необходима потому, что старые пути сообщения не менялись столетиями и уже мешали хозяйству. Перевозка грузов по суше была медленной и дорогой: товары шли со скоростью запряжённой в повозку лошади. В распутицу многие дороги и вовсе становились непроезжими. Тяжёлые грузы вроде угля и металлов приходилось везти по рекам и каналам. Но и реки надо было делать пригодными для навигации. Растущему капиталистическому производству и торговле требовалось перевозить больше товаров быстрее и дешевле. Улучшение дорог и повозок это и дало. По платной дороге четвёрка лошадей везла уже полторы тонны и проходила 30 км в день вместо 20 км по обычной.

Международная торговля росла в XVIII в. сразу по нескольким причинам. Транспортная революция сделала доставку грузов до моря и до соседних стран проще и дешевле. Морские порты давали выход в мир и новые рынки сбыта. Европа наладила прочные контакты с Азией, Северной и Южной Америкой, побережьем Африки. Из-за океана шли колониальные товары — чай, кофе, сахар, пряности, хлопок, табак. Спрос на них рос вместе с населением и количеством денег в экономике. Наконец, купцов поддерживали государства и их военная сила. Биржи и ценные бумаги помогали свободнее перемещать деньги и получать кредиты.

Научная революция внесла важнейший вклад в экономический подъём Европы. Открытия в астрономии, математике, механике, физике, химии и медицине показали законы, которые лежат в основе окружающего материального мира. Соединение науки с практикой привело к череде открытий — телескоп, микроскоп, барометр, термометр, паровой двигатель, новые виды вооружений. К концу XVIII в. появились машины и фабрики. С них начался бурный подъём европейской промышленности. Вместе с «военной революцией» и революцией в образовании наука всего за несколько веков изменила Европейский континент.

Транспортная революция дала Европе возможность возить больше грузов быстрее и дешевле. Новые виды дорожного покрытия и более грузоподъёмные повозки ускорили передвижение. По платной дороге четвёрка лошадей тянула полторы тонны и проходила 30 км в день вместо 20 км по обычной. Каналы и расчищенные реки позволили увеличить производство угля и понизить его стоимость. За полвека протяжённость пригодных для навигации рек в Англии выросла вдвое. Между городами пошли дилижансы, многоместные кареты для пассажиров. Доставка грузов до моря и до соседних стран стала проще и дешевле, и это оживило европейскую торговлю.

Модернизацию стран Европы вызвало совпадение нескольких обстоятельств, причём часть из них от европейцев не зависела. Помогло само расположение континента: без иссушающей жары и сильной стужи, с плодородными почвами, вдали от разрушительных набегов кочевников. Помог и политический строй. Объединить Европу под своей властью не удалось никому: она осталась разделена на соперничающие государства. Сословия, города и корпорации обладали там своими правами и вольностями, а государство гарантировало закон и порядок. Великие географические открытия дали доступ к заморским ресурсам. Реформация принесла право самому выбирать веру, а протестантов нацелила на личное преуспевание. Наконец, научная революция, «военная революция» и революция в образовании соединили науку с практикой и изменили континент.

Европейское разделение труда состояло в том, что страны перестали стремиться обеспечить себя всем необходимым самостоятельно. Каждая вывозила то, что у неё получалось лучше, а остальное покупала у соседей. Из России и других стран Восточной Европы везли зерно, древесину, лён и пеньку. Россия и Швеция вывозили металлы. Англия продавала ткани и множество промышленных товаров. Республика Соединённых провинций богатела на посреднической торговле и сбывала продукцию своей промышленности. Покупки иностранных товаров стали привычными.

Условия содержания африканских рабов были нечеловеческими. Ещё до ярмарок и в руках торговцев множество людей погибало от жестокого обращения, голода и пути через негостеприимные пустыни. Еды пленникам давали столько, что её едва хватало, чтобы поддерживать силы. На корабле рабов сразу приковывали друг к другу попарно ручными и ножными кандалами и отправляли под палубы. Там их набивали так плотно, что они могли лишь лежать на боку. То же показывает гравюра 1789 г. с расположением рабов на британском невольничьем корабле. Тела уложены вплотную рядами, свободного места между ними не остаётся.

Работорговцы гнались за прибылью и видели в людях только живой товар. Чем больше рабов помещалось в трюм одного корабля, тем дешевле обходился каждый из них и тем больше денег приносил рейс. Плавание через океан было долгим, и на еде и на месте экономили сознательно, заранее считая часть людей потерями. Кандалы решали и другую задачу: скованные попарно и лежащие вплотную люди не могли поднять восстание на судне. Наконец, работорговля была законной и очень доходной: до 40 % рабов перевозили на английских кораблях. Самих же африканцев европейцы не считали равными себе.

Понятие «колониальная экспансия» сложено из двух латинских корней. «Экспансия» происходит от латинского expansio — «распространение» и означает расширение сферы влияния. «Колония» восходит к латинскому colonia — «поселение», то есть владение, зависимое от другой страны. Вместе они означают захват европейскими державами заморских земель, их освоение и подчинение своей власти и своему хозяйству. В XVIII в. торговая и колониальная экспансия Европы шла особенно быстро. За 100 лет территория под контролем европейцев выросла в несколько раз. Опорой ей служили морские порты, торговые войны, политика меркантилизма и «треугольная торговля» с продажей рабов.